淺析矯直機液壓控制回路的設計要求?
發布者:煙臺科杰數控機械設備有限公司 發布時間:2017-12-18
扭曲矯直機的機械部分主要有夾緊裝置和扭轉裝置,其動力源均由液壓提供。今天小編給大家介紹一下其液壓控制回路的設計要求,我們一起來了解一下吧。
一、扭轉裝置主要用來給齒條提供扭轉時的力矩,要求液壓缸運行平穩,避免扭轉時液壓缸伸縮過量造成齒條的扭曲破壞,所以要求對液壓缸的行程有較精確的控制。扭轉裝置在矯直機機械結構上可以確保兩缸同步。兩個液壓缸的結構和尺寸完全相同,可以保持速度和推力相同,可以減少轉軸所受的不平衡徑向載荷,保證設備運轉平穩可靠。
二、夾緊裝置主要用來對齒條進行固定,只需保持穩定的工作壓力即可,故采用減壓回路。回路中串聯一個定值輸出的減壓閥和單向閥,主要用于防止當主油路壓力由于某種原因低于減壓閥的調定值時,使夾緊缸的壓力不受干擾而突然降低,起到短時間的保壓作用。
三、回路中的節流閥可以根據需要調節回路流量,從而達到調節液壓缸運行速度的目的;同時加入一個壓力的負反饋控制系統,將進油口壓力大小的模擬信號轉化為電信號,然后與輸入信號進行減運算,通過放大器對比例溢流閥的開啟大小進行控制,達到控制進油口壓力,從而可以調節矯直機扭矩大小,以防扭矩過大造成齒條損壞。
以上就是今天的全部內容,希望我們的介紹能夠對您有所幫助。如果您還想了解更多的相關資訊,請多多關注我們的新聞。感謝大家對我們的支持,我們下期再見!
一、扭轉裝置主要用來給齒條提供扭轉時的力矩,要求液壓缸運行平穩,避免扭轉時液壓缸伸縮過量造成齒條的扭曲破壞,所以要求對液壓缸的行程有較精確的控制。扭轉裝置在矯直機機械結構上可以確保兩缸同步。兩個液壓缸的結構和尺寸完全相同,可以保持速度和推力相同,可以減少轉軸所受的不平衡徑向載荷,保證設備運轉平穩可靠。
二、夾緊裝置主要用來對齒條進行固定,只需保持穩定的工作壓力即可,故采用減壓回路。回路中串聯一個定值輸出的減壓閥和單向閥,主要用于防止當主油路壓力由于某種原因低于減壓閥的調定值時,使夾緊缸的壓力不受干擾而突然降低,起到短時間的保壓作用。
三、回路中的節流閥可以根據需要調節回路流量,從而達到調節液壓缸運行速度的目的;同時加入一個壓力的負反饋控制系統,將進油口壓力大小的模擬信號轉化為電信號,然后與輸入信號進行減運算,通過放大器對比例溢流閥的開啟大小進行控制,達到控制進油口壓力,從而可以調節矯直機扭矩大小,以防扭矩過大造成齒條損壞。
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